7厘米的公正与温暖

华声在线6月28日(rì)讯（通讯员(tōngxùnyuán) 颜雨 全(quán)媒体记者 叶思慧）25日上午8时许，长沙市望城区乌山收费站绿通查验区，一辆满载西瓜的货车驶入车道，收费员廖海燕如往常一样，熟练地拿起尺子进行查验，卷尺在晨光中划出一道(yīdào)银线。“12.07米”，刻度定格——比绿通标准超(chāo)了7厘米。 正在工作(gōngzuò)中的廖海燕。通讯员供图 “师傅，您这车超长了，不符合(fúhé)绿通标准。”廖海燕话音未落，司机连声解释说：“我的(de)车辆尺寸是达标的，只是车子轴承松了车厢后滑才导致超长的。”廖海燕仔细(zǐxì)查看车辆、核对证件(zhèngjiàn)后确认司机师傅并未撒谎，但实测数据是通行的“硬杠杆”。 于是，廖海燕联系值班(zhíbān)班长杨立红说明情况。见状，杨立红一边启用备用车道确保后方车辆通行，一边和廖海燕一起为司机师傅想办法，“急刹试试(shìshì)”“把车厢高度调低一点”……但是经过诸多的尝试，车辆依然(yīrán)不符合(fúhé)通行长度。 “您别急，我帮(bāng)您联系修理厂处理(chǔlǐ)，您这是小问题，维修费用(fèiyòng)要远远比通行费用低。车辆修好后，您上路行驶也更加安全。”获得司机师傅的同意后，杨立红立即(lìjí)拨打电话，约半小时后，修理工完成轴承紧固，调整后再次测量，刻度稳稳停留在了11.96米——完全达标(dábiāo)！ 司机连声道谢，并执意要留下些西瓜，“师傅，心意我们(wǒmen)领了，但东西真不能(bùnéng)收。”杨立红笑着摆手，“日均20余辆绿通车，按规定查验(cháyàn)，该免则免，有问题(wèntí)就帮，这是我们的职责。祝您一路平安。”杨立红说。